• Главная
• Приложения
• 2008
• Апрель
• 22
• Приложение к Распоряжению от 22.04.2008 г № 61 Методика

Приложение к Распоряжению от 22.04.2008 г № 61 Методика

Методика отбора в 2008 году муниципальных образований астраханской области и распределения субсидии на приведение в нормативное состояние улично дорожной сети поселений для проезда транзитного транспорта и проезда к социально и экономически значимым объектам

    Настоящая  Методика определяет порядок отбора в 2008 году муниципальных
образований  Астраханской  области и распределения субсидии на приведение в
нормативное  состояние  улично-дорожной сети поселений (далее - автодороги)
для    проезда    транзитного  транспорта    и  проезда    к   социально  и
экономически значимым объектам.
    Субсидии  предоставляются  бюджетам  муниципальных районов Астраханской
области,   в   том  числе  и  на  погашение  кредиторской  задолженности  в
соответствии  с  тройственным  соглашением, заключаемым между министерством
строительства  и дорожного хозяйства Астраханской области (далее - Минстрой
Астраханской  области),  муниципальными  образованиями  района  и поселения
Астраханской   области  (далее  -  муниципальные  образования  Астраханской
области).
    Перечисление   субсидий   в   2008   году   муниципальным  образованиям
Астраханской  области  осуществляется  в  соответствии со сводной бюджетной
росписью и распоряжением минстроя Астраханской области.
                                1. Порядок
               отбора муниципальных образований Астраханской
                 области, которым предоставляются субсидии
    1.1.  Субсидии  предоставляются муниципальным образованиям Астраханской
области, на территории которых находятся требующие приведения в нормативное
состояние  автодороги  для  проезда  транзитного  транспорта  и  проезда  к
социально и экономически значимым объектам.
    1.2.  Для  получения субсидии муниципальные образования предоставляют в
минстрой Астраханской области следующие документы:
    - выписку из решения о местном бюджете, подтверждающую софинансирование
расходов  на  приведение в нормативное состояние автодорог, за счет средств
муниципального образования Астраханской области в текущем финансовом году;
    -  программу  или  выписку  из  программы  развития дорожного хозяйства
муниципального   района   (при   ее  наличии)  либо  решение  администрации
муниципального  образования  Астраханской  области о включении автодороги в
перечень объектов, которые необходимо привести в нормативное состояние;
    -  сведения  о  протяженности  автодорог,  расположенных  на территории
муниципальных  образований  Астраханской  области, за исключением автодорог
федерального  и  регионального значения, и количестве транспортных средств,
зарегистрированных на территории района;
    - сведения об автодорогах, не отвечающих нормативным требованиям;
    -   пояснительную   записку   с  обоснованием  необходимости  включения
конкретных автодорог с указанием их социально-экономического значения;
    -  справку о стоимости объекта, в т.ч. по пусковым комплексам, на этапе
реализации проекта;
    -  копии  документов  (приказы,  распоряжения) об утверждении проектной
документации  с  указанием  стоимости  и  основных  характеристик объектов,
предлагаемых к  включению  в Перечень объектов на текущий финансовый год, и
при  необходимости в соответствии с требованиями Градостроительного   кодекса   
Российской   Федерации   положительное  заключение  органа  государственной
экспертизы на проектную документацию;
    -  документ,  подтверждающий  распределение  выделенных  субсидий между
поселениями муниципального района Астраханской области;
    -  акт  сверки  по кредиторской задолженности, сложившейся за прошедшие
годы по расходам по приведению в нормативное состояние автодорог.
                    2. Порядок расчета объема субсидий
    2.1.  Размеры  субсидии  бюджетам  муниципальных  районов  Астраханской
области  на  финансирование  расходов  на  улично-дорожную  сеть  поселений
определяются  дифференцированно для  каждого  i-го  муниципального района с
учетом   протяженности  дорог  в  i-м  муниципальном  районе  и  количества
транспортных средств, зарегистрированных на территории i-го района.
    Размер субсидии рассчитывается по формуле:
                   С  = (С x (П  + А ) / 2 x К ) + Крз ,
                    i          i    i         i       i
    где
    С  - объем субсидии, выделяемой бюджету i-го муниципального образования
     i
Астраханской области;
    С  -  объем  финансирования,  предусмотренный  в  областном  бюджете на
приведение  в  нормативное  состояние автодорог на очередной финансовый год
без   учета   ассигнований,   предусмотренных   на   покрытие  кредиторской
задолженности;
    П   -  доля  протяженности  улично-дорожной  сети  на  территории  i-го
     i
муниципального   образования   Астраханской  области  в  общей  сети  дорог
муниципальных  образований  Астраханской  области,  на  территории  которых
находятся  объекты  улично-дорожной  сети  поселений,  за исключением дорог
федерального и регионального значения;
    А   -  доля транспортных средств, зарегистрированных на территории i-го
     i
муниципального образования Астраханской области в общем объеме транспортных
средств,   зарегистрированных  в  муниципальных  образованиях  Астраханской
области,  на  территории  которых  находятся  объекты  улично-дорожной сети
поселений.
    К   -  критерий  отбора  i-го  муниципального  образования Астраханской
     i
области.
    Крз  - объем кредиторской задолженности i-го муниципального образования
       i
Астраханской области.
    2.2.   Доля  протяженности  улично-дорожной  сети  на  территории  i-го
муниципального  образования Астраханской области в общей сети автомобильных
дорог муниципальных образований Астраханской области, за исключением  дорог
федерального и регионального значения, рассчитывается по формуле:
                          П  = L  / L x 100%, где
                           i    i
    L  - общая  протяженность  (км) автомобильных дорог i-го муниципального
     i
образования  Астраханской  области, на территории которых находятся объекты
улично-дорожной   сети  поселений,  за  исключением  дорог  федерального  и
регионального значения;
    L   -   общая  протяженность  (км)  автомобильных  дорог  муниципальных
образований  Астраханской  области, на территории которых находятся объекты
улично-дорожной   сети  поселений,  за  исключением  дорог  федерального  и
регионального значения.
    2.3.  Доля  транспортных средств, зарегистрированных на территории i-го
муниципального образования Астраханской области в общем объеме транспортных
средств,   зарегистрированных   в  муниципальных  образованиях Астраханской
области,  на  территории  которых  находятся  объекты  улично-дорожной сети
поселений, рассчитывается по формуле:
                          А  = Т  / Т x 100%, где
                           i    i
    Т  -  количество транспортных средств, зарегистрированных на территории
     i
i-го муниципального образования Астраханской области, на территории которых
находятся объекты улично-дорожной сети поселений;
    Т - количество транспортных средств, зарегистрированных в муниципальных
образованиях Астраханской  области, на территории которых находятся объекты
улично-дорожной сети поселений.
    2.4.  Критерий  отбора  i-го  муниципального  образования  Астраханской
области  рассчитывается  по  формуле  исходя  из  суммарного  значения трех
основных    критериев:    финансового,   производственного   и   готовности
проектно-сметной документации (принятые в границах от 0.1 до 0.5):
                        К  = Кфин  + Кпр  + Кпсд ,
                         i       i      i       i
    где
    Кфин   - критерий  участия i-го муниципального образования Астраханской
        i
области  в  софинансировании расходов на приведение в нормативное состояние
автодорог;
    Кпр  - критерий транспортно-эксплуатационного состояния сети дорог i-го
       i
муниципального образования Астраханской области;
    Кпсд  - критерий готовности проектно-сметной документации.
        i
    2.5.  Финансовый  критерий  Кфин  определяется в зависимости от размера
долевого  участия  i-го  муниципального  образования Астраханской области в
софинансировании расходов на приведение в нормативное состояние автодорог.

    2.6.  Производственный критерий Кпр принимается в зависимости от уровня
транспортно-эксплуатационного  состояния сети автодорог i-го муниципального
образования Астраханской области.

    2.7.   При   определении   удельного  веса  дорог  i-го  муниципального
образования  Астраханской  области, не отвечающих нормативным требованиям в
общем  объеме  дорог  муниципальных  образований  Астраханской  области, на
территории  которых  находятся  объекты  улично-дорожной сети поселений, за
исключением  дорог  федерального  и  регионального  значения,  используются
данные  состояния автодорог, предоставленных i-м муниципальным образованием
Астраханской области.
    2.8.   Критерий   готовности   проектно-сметной   документации  -  Кпсд
принимается   в   зависимости   от   степени   готовности  проектно-сметной
документации.

• Главная
• Приложения
• 2008
• Апрель
• 22
• Приложение к Распоряжению от 22.04.2008 г № 61 Методика