Постановление Главы Администрации Астраханской области от 10.11.1997 № 456

О зимней навигации транспортного и рыбопромыслового флота в 1997-1998 годах

  
                                       Утратилo силу - Постановление
  
  
                                      Губернатора Астраханской области
                                           от 14.01.2004 г. N 13
  
  
                              ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                 ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
                 10.11.97                           N 456О зимней навигации транспортногои рыбопромыслового флота в1997-1998 годах
       Для обеспечения   безопасности   судоходства,   бесперебойной   ибезаварийной работы транспортного и рыбопромыслового флота, независимоот форм собственности и ведомственной принадлежности,  в зимний период1997-1998 годаПОСТАНОВЛЯЮ:
       1. Ввести зимнюю навигацию на р. Волге, боковых реках и протоках,а также дельте р. Волги и северной части Каспийского моря, находящихсяв  пределах  Астраханской  области,  с  момента  образования  ледяногопокрова на поверхности воды.
       Запретить самостоятельное   плавание  судов  без  согласования  сморской  администрацией  порта  Астрахань  (Русанов),  государственнымпредприятием  "Астраханьавтодорремстрой"  (Шевченко) и без ледокольнойпроводки.
       2. Организацию   зимней   навигации   1997-1998  годов,  а  такжеруководство по формированию и проводке караванов судов по р.  Волке отп.  Стрелецкое  до  Волго-Каспийского  канала  (ВКК),  далее  по ВКК свыходом на Астраханский рейд и в  обратном  порядке  поручить  морскойадминистрации порта Астрахань.
       3. Для  координации  взаимодействия  заинтересованных  сторон   иоказания  помощи  в  безаварийной работе судов в зимний период создатьрабочую группу в следующем составе:Русанов Н.В.      - начальник морской администрации порта Астрахань
                      (МАП Астрахань) - руководитель группыВолков А.А.       - капитан порта Астрахань, первый заместитель
                      начальника МАП Астрахань - заместитель
                      руководителя группыВолков В.А.       - заместитель начальника Астраханского района
                      гидротехнических сооружений и судоходства, капитан
                      Астраханского порта на речном транспорте -
                      заместитель руководителя группыСавченко В.И.     - начальник государственной администрации
                      Астраханского морского рыбного порта - заместитель
                      руководителя группыЧлены рабочей группы:Арманский А.Г.    - начальник навигационно-технического обеспечения
                      ВКККириллов В.В.     - начальник отдельного контрольно-пропускного пункта
                      АстраханьЛавров М.И.       - групповой механик МАП АстраханьЛупооков А.Т.     - директор представительства ОАО "Волготанкер" в
                      г.АстраханиМамедов Ю.А.      - заместитель капитана порта АстраханьСарычев Г.Н.      - начальник лоцманской службы МАП АстраханьСолодовников А.И. - главный капитан флота КАО "Каспрыбхолодфлот"Фомина Г.Л.       - заместитель начальника МАП Астрахань по экономике
                      и финансам.
       4. Утвердить  Положение  о  рабочей  группе  по   организации   ируководству ледокольными проводками на период зимней навигации в портуАстрахань (прилагается).
       5. Рекомендовать    МАП    Астрахань    заключить    договоры   сорганизациями, имеющими ледокольный флот, на аренду ледоколов.
       При этом арендная плата МАП Астрахань возмещается судовладельцамиили агентирующими  фирмами  (организациями)  на  договорной  основе  всоответствии  с  тарифами  и  ставками  сбора за ледокольные проводки,утвержденными  Минэкономики  и   Министерством   финансов   РоссийскойФедерации.
       6. Предложить представительству ОАО "Волготанкер" в г.  Астрахани(Лупооков) в случае возникновения сложной ледовой обстановки в порту ипортовых водах  представлять  в  аренду  организациям  по  их  заявкамледокольные суда, находящиеся в его распоряжении, для использования налинейных и вспомогательных работах.
       7. Рекомендовать:
       7.1. Судовладельцам  транспортного   и   рыбодобывающего   флота,независимо  от  форм собственности и ведомственной принадлежности,  непозднее 15 ноября 1997 года заключить договоры  на  бункеровку  ГСМ  исдачу    загрязненных,    сточных   и   нефтесодержащих   вод   с   АО"Лукойл-Астраханьнефтепродукт" (Крайников).
       7.2. АО   "Лукойл-Астраханьнефтепродукт"   разработать  регламентобслуживания судов и довести его  до  сведения  судовладельцев  до  15ноября 1997 года.
       8. ГП "Астраханьавтодорремстрой" (Шевченко) разработать регламентпрохождения судами паромных переправ,  согласовать его с МАП Астраханьи довести до сведения судовладельцев до 15 ноября 1997 года.
       9. Отделу  ценовой  политики  Администрации  области  (Тюрина) посогласованию с Минэкономики и Минфином Российской Федерации и комитетупо   антимонопольной   политике   (Калинин)   установить  контроль  заправильным  применением  тарифов  и  ставок  при  взимании  сборов  заледокольные проводки и работы.
       10. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить напервого заместителя Главы Администрации области Володина Э.М.Глава Администрации области           А.П. Гужвин
                                                   УТВЕРЖДЕНО
                                                   постановлением Главы
                                                   Администрации области
                                                   10.11.97  N 456
                                ПОЛОЖЕНИЕ
              о рабочей группе по организации и руководству
                 ледокольными проводками на период зимней
                       навигации в порту Астрахань
       1. Рабочая  группа  создается  при  морской  администрации  портаАстрахань на основании постановления Главы Администрации области.
       2. Основной   задачей   рабочей   группы   является   обеспечениеэффективной, безаварийной, беспростойной эксплуатационной деятельностисудов  при  работе  в  ледовых условиях,  а также выполнение заявок наледокольные проводки и контроль их оплаты.
       3. В   своей   работе  рабочая  группа  руководствуется  Кодексомторгового мореплавания,  Общими правилами плавания и стоянки  судов  вморских портах Российской Федерации и на подходах к ним, обязательнымипостановлениями морской администрации  порта  Астрахань,  приказами  вчасти, касающимися вопросов проводки и плавания судов во льдах.
       4. В задачи рабочей группы входит:
       - сбор  и обобщение данных по гидрометеорологической обстановке впорту  Астрахань,  на  ледовой  трассе  Волго-Каспийского   канала   иастраханском рейде; подготовка предложений для организации работ судовв этих условиях;
       - принятие  мер  к  разработке паромных переправ на ВКК в ледовыхусловиях;
       - осуществление  контроля  платы  за  проводку  судов  во  льдах,включая стоимость затрат на разработку паромных переправ;
       - через  средства  массовой  информации предоставление сведений иобъявлений по зимней навигации;
       - по   заявкам   капитанов   судов  через  агентирующие  фирмы  -формирование каравана судов для их проводки в ледовых условиях;
       - подготовка    предложения    совместно    с   заинтересованнымисудовладельцами по использованию ледокольного флота в  зависимости  отледовых условий, технического состояния судов и их количества;
       - координация  совместной  деятельности  с  морской   пограничнойчастью,  ОКП "Астрахань", Астраханской таможней и другими ведомствами,предприятиями и организациями,  не допуская выхода в ледовом  караванесудов без оформления их в установленном порядке;
       - представление информации, касающейся ледовых проводок;
       - участие  в  оказании  помощи  судам,  находящемся  в  аварийнойситуации;
       - ведение суточного плана ледовых операций.
       5. Основными принципами структурного  построения  рабочей  группыявляются централизованное и непрерывное управление всеми операциями поформированию и ледокольной  проводке  караванов  судов  путем  заявок,контроль за безопасностью движения, своевременность расчетов и т. д.
       6. На ледовом  совещании  решаются  вопросы  готовности  судов  квыходу из порта,  время начала ледовых проводок, устранение задержек вдвижении проводимых судов и другие вопросы,  связанные с  обеспечениемплавания судов во льдах.
       7. Рабочая группа имеет право:
       - давать   указания  капитанам  судов  (агентирующим  фирмам)  повопросам подготовки, оформления караванов к ледовой проводке;
       - требовать  объяснения от капитанов судов в случае нарушения имидействующих   Правил   (Положений)   ледовой   проводки,    направлятьсоответствующие  представления  судовладельцам и в другие компетентныеорганы для принятия мер к нарушителям;
       - задерживать  отход и не включать в состав суда,  не выполнившиеусловия оплаты ледокольной проводки и портовых сборов.
       8. Руководитель   рабочей   группы   несет   ответственность   заправильность действий и его специалистов, дачу рекомендаций, советов ивыполнение ледовых работ.
       9. Суточный план ледовых операций состоит из трех разделов: ввод,вывод  и  перестановка  судов в порту.  В плане указываются название ивремя подхода судов к кромке льда на  астраханском  рейде,  готовностьсудов  к  выходу и начало перестановки,  определяется состав каравана,время его движения,  а также  данные  фактического  состояния  ледовойобстановки, прогноз погоды, габариты ВКК и проходная осадка судов.
       План ледовых  операций  сообщается  по  запросу  заинтересованнымслужбам  дежурным начальником смены инспекции государственного надзорапорта (ИГНП) Астрахань.
       10. Непосредственный  контроль  за  выполнением  суточного  планаледовых операций осуществляют дежурные начальники смен ИГНП Астрахань.