Постановление Правительства Астраханской области от 23.08.2013 № 318-П

Об установлении предельного размера платы за проведение технического осмотра транспортных средств

  
                    ПРАВИТЕЛЬСТВО АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
                              ПОСТАНОВЛЕНИЕ
       23.08.2013 N 318-П
    Об установлении предельного
    размера платы за проведение
    технического осмотра
    транспортных средств
       В соответствии  с  Федеральным  законом  от  01.07.2011  N 170-ФЗ"О техническом осмотре транспортных средств и о внесении  изменений  вотдельные законодательные акты Российской  Федерации",  постановлениемПравительства   Астраханской    области    от    02.07.2008    N 346-П"О ценообразовании в отношении продукции  производственно-техническогоназначения, товаров народного потребления и услуг"Правительство Астраханской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
       1. Установить предельный размер платы за проведение  техническогоосмотра транспортных средств согласно приложению.
       2. Агентству связи и массовых коммуникаций  Астраханской  области(Зайцева  М.А.)  опубликовать  настоящее  постановление  в   средствахмассовой информации.
       3. Постановление вступает в силу  с  01.01.2014  и  действует  до31.12.2014.И. о. ГубернатораАстраханской области                                     К.А. Маркелов
       Приложение
       к постановлению
       Правительства
       Астраханской области
       от 23.08.2013 N 318-П
                  Предельный размер платы за проведение
                технического осмотра транспортных средств|—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  N  |           Категория транспортного средства           | Размер || п/п |                                                      | платы, ||     |                                                      |  руб.  ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  1  |                          2                           |   3    ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  1  | M1 - транспортные   средства,    используемые    для |  531   ||     | перевозки  пассажиров  и   имеющие,   помимо   места |        ||     | водителя, не более восьми мест для сидения           |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  2  | M2 - транспортные        средства         (автобусы, |  955   ||     | специализированные     пассажирские     транспортные |        ||     | средства и их  шасси),  используемые  для  перевозки |        ||     | пассажиров, имеющие, помимо  места  водителя,  более |        ||     | восьми  мест  для  сидения,  технически   допустимая |        ||     | максимальная масса которых не превышает 5 т          |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  3  | M2 - транспортные      средства       (троллейбусы), |  884   ||     | используемые  для  перевозки  пассажиров,   имеющие, |        ||     | помимо  места  водителя,  более  восьми   мест   для |        ||     | сидения, технически  допустимая  максимальная  масса |        ||     | которых не превышает 5 т                             |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  4  | M3 - транспортные        средства         (автобусы, | 1 150  ||     | специализированные     пассажирские     транспортные |        ||     | средства и их  шасси),  используемые  для  перевозки |        ||     | пассажиров, имеющие, помимо  места  водителя,  более |        ||     | восьми  мест  для  сидения,  технически   допустимая |        ||     | максимальная масса которых превышает 5 т             |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  5  | М3 - транспортные      средства       (троллейбусы), |  884   ||     | используемые  для  перевозки  пассажиров,   имеющие, |        ||     | помимо  места  водителя,  более  восьми   мест   для |        ||     | сидения, технически  допустимая  максимальная  масса |        ||     | которых превышает 5 т                                |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  6  | N1 - транспортные  средства,   предназначенные   для |  566   ||     | перевозки  грузов,  имеющие  технически   допустимую |        ||     | максимальную массу не более 3,5 т                    |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  7  | N2 - транспортные  средства,   предназначенные   для | 1 114  ||     | перевозки  грузов,  имеющие  технически   допустимую |        ||     | максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т     |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  8  | N3  -  транспортные  средства,  предназначенные  для | 1 203  ||     | перевозки  грузов,  имеющие  технически   допустимую |        ||     | максимальную массу более 12 т                        |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————||  9  | О1-  прицепы  (полуприцепы),  технически  допустимая |  442   ||     | максимальная масса которых не более 0,75 т           |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————|| 10  | О2-прицепы  (полуприцепы),   технически   допустимая |  442   ||     | максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более |        ||     | 3,5 т                                                |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————|| 11  | О3  -прицепы  (полуприцепы),  технически  допустимая |  778   ||     | максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не  более |        ||     | 10 т                                                 |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————|| 12  | О4-прицепы  (полуприцепы),   технически   допустимая |  778   ||     | максимальная масса которых более 10 т                |        ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————|| 13  | L - мототранспортные средства                        |  177   ||—————|——————————————————————————————————————————————————————|————————|