Приложение к Распоряжению от 17.08.2007 г № 144 Методика
Методика распределения субсидии из областного бюджета муниципальным образованиям астраханской области на приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети населенных пунктов
1.Настоящая Методика устанавливает принципы распределения субсидии бюджетам муниципальных образований Астраханской области на финансирование расходов по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети населенных пунктов для проезда транзитного транспорта и проезда к социально-экономически значимым объектам, находящимся на территории Астраханской области.
2.В целях обеспечения предоставления населению Астраханской области, проживающему в различных районах области, равных конституционных прав на свободу перемещения в методике использован принцип выравнивания потребности в развитии сети автомобильных дорог общего пользования муниципального значения.
3.В соответствии со статьей 6 Бюджетного кодекса Российской Федерации субсидии бюджетам муниципальных образований на финансирование расходов по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети населенных пунктов выделяются на условиях долевого финансирования целевых расходов.
3.1.Размеры субсидии бюджетам муниципальных образований области на финансирование расходов определяются с учетом потребности муниципального образования в ремонте автомобильных дорог исходя из транспортно-экплуатационного состояния и уровня бюджетной обеспеченности муниципального образования и не могут превышать 80% от стоимости объекта.
4.Размер долевого участия муниципальных образований в софинансировании расходов определяется в соответствии с планируемой бюджетной обеспеченностью муниципальных образований области на текущий год, исходя из совокупности налоговых и неналоговых доходов этих бюджетов и численности населения, согласно расчету бюджетной обеспеченности на 1 жителя на соответствующий год, определенного министерством финансов Астраханской области, и принят в следующих границах:
свыше 1.0 - 50%;
1 - 0.8 - 30%;
0.8 - 0.6 - 20%.4.1.При этом в отношении объектов, имеющих особое социально-экономическое значение, определение размера долей софинансирования из средств муниципального образования может определяться в индивидуальном порядке на основе соответствующих решений, принимаемых министерством строительства и дорожного хозяйства Астраханской области.
4.2.В отдельных случаях при низкой бюджетной обеспеченности муниципального образования размер софинансирования из средств бюджета муниципального образования может приниматься в размере, меньшем 20%.
5.Субсидии из областного бюджета муниципальным образованиям на финансирование расходов по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети населенных пунктов для проезда транзитного транспорта и проезда к социально-экономически значимым объектам, находящимся на территории Астраханской области, предоставляются в соответствии с настоящей Методикой и расчетом процента софинансирования из средств муниципальных образований области на соответствующий финансовый год.