Постановление Главы Администрации Астраханской области от 10.01.1997 № 7
О зимней навигации транспортного и рыбопромыслового флота в 1997 году
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ 10.01.97 N 7О зимней навигации транспортногои рыбопромыслового флота в 1997году Для обеспечения безопасности судоходства, бесперебойной ибезаварийной работы транспортного и рыбопромыслового флота, независимоот форм его собственности и ведомственной принадлежности, в зимнийпериод 1997 годаПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Ввести зимнюю навигацию на р. Волге, боковых реках и протоках,а также дельте р. Волге и северной части Каспийского моря, находящихсяв пределах Астраханской области, с момента образования ледяногопокрова на поверхности воды. Запретить самостоятельное плавание судов без согласования сморской администрацией порта Астрахань (Русанов), государственнымпредприятием "Астраханьавтодорремстрой" (Шевченко) и безледокольнойпроводки. 2. Организацию зимней навигации 1997 года, а также руководство поформированию и проводке караванов судов по р. Волге от п. Стрелецкоедо Волго-Каспийского канала и далее по Волго-Каспийскому каналу свыходом на астраханский рейд и в обратном порядке поручить морскойадминистрации порта Астрахань. 3. Для координации взаимодействия заинтересованных сторон иоказания помощи в безаварийной работе судов в зимний период создатьрабочую группу в следующем составе:Русанов Н.В. - начальник морской администрации порта Астрахань (МАП Астрахань) - руководитель группыВолков А.А. - капитан порта Астрахань, первый заместитель начальника МАП Астрахань - заместитель руководителя группыВолков В.А. - заместитель начальника Астраханского района гидротехнических сооружений и судоходства, капитан Астраханского порта на речном транспорте - заместитель руководителя группыСавченко В.И. - исполняющий обязанности начальника государственной администрации Астраханского морского рыбного порта - заместитель руководителя группы Члены рабочей группы:Мамедов Ю.А. - заместитель капитана порта АстраханьВолченко В.И. - начальник ПФО МАП АстраханьЗибров А.Г. - начальник отделения погранконтроля г. АстраханиЛупооков А.Т. - руководитель представительства АООТ "Волготанкер" при заводе им. ЛенинаСолодовников А.И. - главный капитан флота КАО "Каспрыбхолодфлот"Лавров М.И. - групповой механик МАП АстраханьСарычев Г.Н. - начальник лоцманской службы МАП АстраханьАрманский А.Г. - заместитель главного инженера МАП Астрахань Разместить рабочую группу в оборудованном для этих целейпомещении МАП Астрахань. 4. Утвердить положение о рабочей группе по организации ируководству ледокольными проводками (прилагается). 5. Рекомендовать МАП Астрахань заключить договоры сорганизациями, имеющими ледокольный флот, на аренду ледоколов, приэтом арендная плата МАП Астрахань возмещается судовладельцами илиагентирующими фирмами (организациями) на договорной основе всоответствии с тарифами и ставками сбора за ледокольные проводки,утвержденными Минэкономики и Министерством финансов РоссийскойФедерации. 6. Предложить представительству АООТ "Волжское нефтеналивноепароходство "Волготанкер" при заводе имени Ленина в г. Астрахани(Лупооков) в случае возникновения сложной ледовой обстановки в порту ипортовых водах предоставлять в аренду организациям по их заявкамледокольные суда, находящиеся в его распоряжении, для использования ихна линейных и вспомогательных работах. 7. Рекомендовать: 7.1. Судовладельцам транспортного и рыбодобывающего флота,независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности, непозднее 15 января 1997 года заключить договоры на бункеровку ГСМ исдачу загрязненных, сточных и нефтесодержащих вол с АО"ЛУКойл-Астраханьнефтепродукт" (Крайников). 7.2. АО "ЛУКойл-Астраханьнефтепродукт" разработать регламентобслуживания судов и довести его до сведения судовладельцев до 14января 1997 года. 8. ГП "Астраханьавтодорремстрой" (Шевченко) разработать регламентпрохождения судами паромных переправ, согласовать его с МАП Астраханьи довести до сведения судовладельцев до 15 января 1997 года. 9. Отделу ценовой политики комитета экономики Администрацииобласти (Орлов) по согласованию с Минэкономики и финансов РоссийскойФедерации и комитету по антимонопольной политики (Ситник) установитьконтроль за правильным применением тарифов и ставок при взиманиисборов за ледокольные проводки и работы. 10. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить напервого заместителя Главы Администрации области Володина Э.М.Глава Администрации области А.П. Гужвин Утверждено постановлением Главы Администрации области от 10.01.1997 N 7 ПОЛОЖЕНИЕ о рабочей группе по организации и руководству ледокольными проводками на период зимней навигации в порту Астрахань 1. Рабочая группа создается при морской администрации портаАстрахань на основании постановления Главы Администрации области. 2. Основной задачей рабочей группы является обеспечениеэффективной, безаварийной, беспростойной эксплуатационной деятельностисудов при работе в ледовых условиях, а также выполнение заявок наледокольные проводки и контроль их оплаты. 3. В своей оплате рабочая группа руководствуется Кодексомторгового мореплавания, Общими правилами плавания и стоянки судов вморских портах Российской Федерации и на подходах к ним, сОбязательными постановлениями Инспекции портового надзора Севернойчасти Каспийского моря, приказами в части, касающейся вопросовпроводки и плавания судов во льдах. 4. В задачи рабочей группы входит: - сбор и обобщение данных по гидрометеорологической обстановке впорту Астрахань, на ледовой трассе Волго-Каспийского канала иастраханском рейде; подготовка предложений для организации работ судовв этих условиях; - принятие мер к разработке паромных переправ на ВКК в ледовыхусловиях; - осуществление контроля по оплате за проводку судов во льдах,включая стоимость затрат на разработку паромных переправ; - через средства массовой информации дает информацию, объявленияпо зимней навигации; - по заявкам капитанов судов через агентирующие фирмы -формирование каравана судов для их проводки в ледовых условиях; - подготовка предложений совместно с заинтересованнымисудовладельцами по использованию ледокольного флота в зависимости отледовых условий, технического состояния судов и их количества; - координация совместной деятельности с морской пограничнойчастью, ОКП "Астрахань", Астраханской таможней и другими ведомствами,предприятиями и организациями, не допуская выхода в ледовом караванесудов без оформления их в установленном порядке; - представление информации, касающейся ледовых проводок; - участие в оказании помощи судам, находящимся в аварийнойситуации; - проведение ледовых совещаний с представителями заинтересованныхорганизаций по оперативным вопросам; - ведение суточного плана ледовых операций. 5. Основным принципом структурного построения рабочей группыявляется централизованное и непрерывное управление всеми операциями поледокольной проводке караванов судов путем заявок, формирование,контроль за безопасностью движения, своевременность расчетов и т. д. 6. На ледовом совещании решаются вопросы готовности судов квыходу из порта, время начала ледовых проводок, устранение задержек вдвижении проводимых судов и другие вопросы, связанные с обеспечениемплавания судов во льдах. 7. Рабочая группа имеет право: - давать указания капитанам судов (агентирующим фирмам) повопросам подготовки, оформлению караванов к ледовой проводке; - требовать объяснения от капитанов судов в случае нарушения имидействующих Правил (Положений) ледовой проводки, направлятьсоответствующие представления судовладельцам и в другие компетентныеорганы для принятия мер к нарушителям; - задерживать отход и не включать в состав каравана суда, невыполнившие условия оплате ледокольной проводки и портовых сборов. 8. Руководитель рабочей группы несет ответственность заправильность действий группы и его специалистов, дачу рекомендаций,советов и выполнения ледовых работ. 9. Суточный план ледовых операций состоит из трех разделов: ввод,вывод и перестановка судов в порту. В плане указывается название ивремя подхода судов к кромке льда на астраханском рейде, готовностьсудов к выходу и начало перестановки, определяется состав каравана,время его движения. В плане указывается название и время подхода судовк кромке льда на астраханском рейде, готовность судов к выходу иначало перестановки, определяется состав каравана, время его движения.В плане указываются данные фактического состояния ледовой обстановки,прогноз погоды, габариты Волго-Каспийского канала и проходная осадкасудов. План ледовых операций сообщается по запросу заинтересованнымслужбам дежурным начальником смены ИГНП Астрахань. 10. Непосредственный контроль за выполнением суточного планаледовых операций осуществляют дежурные начальники смен ИГНП Астрахань.