Постановление Правительства Астраханской области от 14.09.2006 № 323-П
О внесении изменений в постановление Администрации Астраханской области от 08.12.2004 N 18/215
АСТРАХАНСКАЯ ОБЛАСТЬ
ПРАВИТЕЛЬСТВО
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
14.09.2006 N 323-П Утратилo силу - Постановление
Правительства Астраханской области
от 06.06.2011 г. N 170-П
О внесении изменений в постановление Администрации Астраханской
области от 08.12.2004 N 18/215
В целях корректировки перечня и объемов финансированияпрограммных мероприятий отраслевой целевой программы "Развитиедорожного хозяйства Астраханской области на 2005-2008 годы"Правительство Астраханской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в отраслевую целевую программу "Развитие дорожногохозяйства Астраханской области на 2005-2008 годы", утвержденнуюпостановлением Администрации Астраханской области от 08.12.2004 N18/215 "Об отраслевой целевой программе "Развитие дорожного хозяйстваАстраханской области на 2005-2008 годы" (далее - Программа), следующиеизменения:
1.1. Четвертый-седьмой абзацы раздела 2 "Содержание проблемы иобоснование необходимости ее решения программными методами" Программыизложить в следующей редакции:
"Общая протяженность сети автомобильных дорог (далее -автодороги) на территории Астраханской области на 01.01.2004 составила4024,4 км, в том числе:
- 2872,3 км автодорог общего пользования, из них 588,34 кмавтодорог федерального значения с расположенными на них 38искусственными сооружениями (мостами, путепроводами) (далее -федеральные автодороги) и 2284,0 км автодорог общего пользованиярегионального значения с расположенными на них 183 искусственнымисооружениями (мостами, путепроводами) и 16 паромными переправами(далее - областные автодороги);
- 1152,1 км автодорог с расположенными на них 45 искусственнымисооружениями (мостами, путепроводами) и 66 паромными переправами,относящихся к собственности муниципальных образований, ведомств ипредприятий различных форм собственности (далее - внутрихозяйственныеавтодороги).
Улично-дорожная сеть поселений муниципальных образованийсоставляет 3376,12 км.".
1.2. Дополнить раздел 3 "Основная цель и задачи, сроки реализацииПрограммы" восьмым и девятым абзацами в следующей редакции:
"- сохранение и повышение транспортно-эксплуатационного состоянияавтодорог;
- финансовая поддержка предприятий, осуществляющих строительствои содержание автомобильных дорог".
1.3. Восьмой-четырнадцатый абзацы раздела 3 "Основная цель изадачи, сроки реализации Программы" считать соответственнодесятым-шестнадцатым абзацами.
1.4. В первом абзаце раздела 4 "Система программных мероприятий"Программы слова "реализацией 4 программных проектов" заменить на слова"реализацией 5 программных проектов".
1.5. Дополнить раздел 4 "Система программных мероприятий"Программы пунктом 5) следующего содержания:
"5) Компенсация (субсидирование) части затрат предприятиям,лизинговых платежей по договорам лизинга. Основной целью проектаявляется улучшение материально-технического состояния предприятий,осуществляющих строительство и содержание автодорог и, как следствие,улучшение качества обслуживания показателей автодорог и обеспечение ихсохранности".
1.6. Дополнить подраздел 4.2 раздела 4 "Система программныхмероприятий" Программы пятым-седьмым абзацами в следующей редакции:
"Особое место в содержании областных автодорог занимает вопросэксплуатации паромных переправ. Согласно части 2 статьи 6 Кодексавнутреннего водного транспорта Российской Федерации провозная плата(плата за перевозки грузов) устанавливается перевозчиками. В настоящеевремя экономически обоснованная цена перевозки одного легковоготранспортного средства на паромных переправах в зависимости от местарасположения паромной переправы и интенсивности движенияавтотранспорта варьируется от 13,0 до 400,0 рублей, что неприемлемодля населения, проживающего в населенных пунктах области, проезд ккоторым осуществляется через паромные переправы, относящиеся кгосударственной собственности Астраханской области.
В этой связи Программой предусматривается в целях социальнойзащиты населения Астраханской области производить возмещение(компенсацию) перевозчикам части расходов, возникающих из-за разницымежду экономически обоснованной провозной платой на конкретнойпаромной переправе и единой провозной платой, установленнойперевозчиками для всех паромных переправ, расположенных на областныхавтодорогах, в случае заключения ими договоров с уполномоченныморганом по управлению областными автодорогами, а также расходовперевозчиков, связанных с бесплатным провозом транспортных средств,принадлежащих отдельным категориям граждан, определяемымПравительством Астраханской области, и транспортных средствспециального назначения, имеющих право на бесплатный проезд черезпаромные переправы в соответствии с законодательством РоссийскойФедерации.
В целях обеспечения требуемого уровня содержания областныхавтодорог, а также морального и материального стимулированияорганизаций, осуществляющих работы по содержанию автодорог, Программойпредусматривается проводить ежегодные конкурсы на лучшее содержаниеобластных автодорог и на лучшего по профессии среди работниковдорожной отрасли с награждением победителей денежными премиями за счетсредств, предусмотренных в Программе на прочие расходы, в соответствиис положением, утверждаемым министерством строительства и дорожногохозяйства Астраханской области.".
1.7. Пятый-седьмой абзацы подраздела 4.2 раздела 4 "Системапрограммных мероприятий" Программы считать седьмым-девятым абзацами.
1.8. В девятом абзаце подраздела 4.2 раздела 4 "Системапрограммных мероприятий" Программы слова "приложение N 3" заменить наслова "приложения N 1 и 3".
1.9. Дополнить раздел 4 "Система программных мероприятий"Программы подразделом 4.5 следующего содержания:
"4.5. Программный проект "Компенсация (субсидирование) частизатрат предприятиям по договорам лизинга".
Основными задачами проекта в программный период будут:
- обеспечение предприятий дорожного хозяйствавысокопроизводительной техникой, необходимой для внедрения современныхдорожных технологий, на условиях лизинга;
- техническое перевооружение предприятий дорожного хозяйства наоснове лизинга;
- обеспечение дорожных организаций нормативной и техническойдокументацией, необходимой для заключения договоров лизинга, включаяоказание консультативных услуг по вопросам закупки дорожной техники иорганизации лизинга, осуществление мониторинга стоимости дорожнойтехники в разрезе предприятий - изготовителей, а также подготовку ипроведение выставок, презентаций, лекций и семинаров по вопросаморганизации лизинга в дорожном хозяйстве;
- обеспечение контроля целевого использования средств,выделяемых в части исполнения договоров лизинга, заключаемых сдорожными организациями.
Компенсация (субсидирование) части затрат предприятиям подоговорам лизинга будет осуществляться в соответствии с положением,утверждаемым Правительством Астраханской области.
Расходы на выполнение перечисленных программных мероприятийнастоящего программного проекта учтены в соответствующих проектах(приложение N 1)".
1.10. Приложения N 1, 3 к Программе изложить в новой редакции(приложения N 1, 2 к постановлению).
2. Министерству строительства и дорожного хозяйства Астраханскойобласти (Мухатов Т.Д.) подготовить проект распоряжения ГубернатораАстраханской области о внесении соответствующих изменений враспоряжение Губернатора Астраханской области от 06.03.2006 N 115-р "Омероприятиях по реализации отраслевой целевой программы "Развитиедорожного хозяйства Астраханской области на 2005-2008 годы" на 2006год".
3. Агентству по печати и информационным коммуникациямАстраханской области (Зайцева М.А.) опубликовать настоящеепостановление в средствах массовой информации.
4. Постановление вступает в силу со дня его подписания.ГубернаторАстраханской области А.А. Жилкин
Приложение N 1
к постановлению
Правительства
Астраханской области
от 14.09.2006 N 323-П
Приложение N 1
к Программе
Основные технико-экономические и целевые показатели Программы|———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||NN | |единица |Мощность,|2005г.|2006г.|2007г.|2008г.|Источник ||п/п|Наименование автомобильной |измерений|сметная | | | | |финансирования|| |дороги | |стоимость| | | | | || | | |в ценах | | | | | || | | |2005 г. | | | | | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————|| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||1. |Строительство и |млн.руб. | |150,0 |200,0 |230,0 |275,0 | || |реконструкция, | | | | | | | || |в том числе: | | | | | | | ||———| |—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————|| |- восточный обход г.Астрахани|км |12,07 | | | | | || |на участке от автодороги |п/м |487,7 | | | | |Федеральный || |Астрахань-Зеленга до |млн.руб. |1154,8 |60,0 |90,0 |105,0 |185,0 |бюджет, || |автодороги Астрахань-Камызяк;| | | | | | |областной || | | | | | | | |бюджет ||———| |—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————|| |- пограничный мостовой |км |4,64 | | | |4,64 | || |переход через р. Кигач на |п/м |370,7 | | | |370,7 |Федеральный || |автодороге Астрахань-Атырау |млн.руб. |672,5* |90,0 |95,0 |105,0 |65,0 |бюджет, || | | | | | | | |областной || | | | | | | | |бюджет ||———| |—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————|| |- автодорога Вольное-Замьяны |км |14 |0,0 |15,0 |20,0 |6 | || | |п/м |95 | | | |95 | || | |млн.руб. |115,0 | | | |25,0 |Областной || | | | | | | | |бюджет ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||2. | Ремонт и содержание |км |351,0 |76 |85 |90 |100,0 | || |автодорог и сооружений на них|млн.руб. |1443,6 |308,8 |349,0 |373,5 |412,3 |Областной || | | | | | | | |бюджет ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||3. |Приведение | | | | | | | || |внутрихозяйственных дорог и |млн.руб. |25,2 |0 |9,5 |8,3 |7,4 |Федеральный || |сооружений на них в | |52,6 | |20,0 |17,0 |15,6 |бюджет, || |нормативное состояние с | | | | | | |областной || |переводом их в сеть автодорог| | | | | | |бюджет || |общего пользования | | | | | | | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||4. |Проектно-изыскательские |млн.руб. |15,4 |3,3 |3,7 |4,1 |4,3 |Областной || |работы | | | | | | |бюджет ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||5. |Межевание земель, занятых | | |2,9 | | | | || |областными автодорогами |млн.руб. | 12,0| |2,8 |3,1 |3,2 |Областной || | | | | | | | |бюджет ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||6. |Проведение диагностики, | | | | | | | || |оценки |млн.руб. |11,3 |2,5 |2,7 |3,0 |3,1 |Областной || |транспортно-эксплуатационного| | | | | | |бюджет || |и лабораторного контроля | | | | | | | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||7. |Надзор, включая осуществление| | | | | | | || |весового контроля |млн.руб. |4,9 |1,2 |1,2 |1,2 |1,3 |Областной || | | | | | | | |бюджет ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||8. |Страхование областных | |2,0 |0,5 |0,5 |0,5 | | || |автодорог, сооружений на них |млн.руб. | | | | |0,5 |Областной || |и имущества, необходимого для| | | | | | |бюджет || |обеспечения функционирования | | | | | | | || |областных автодорог | | | | | | | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||9. |Резерв средств |млн.руб. |12,0 |3,0 |3,0 |3,0 |3,0 |Областной || | | | | | | | |бюджет ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||10.|Прочие расходы (по |млн.руб. |13,5 |2,0 |3,0 |4,0 | |Областной || |распоряжению министерства | | | | | |4,5 |бюджет || |строительства и дорожного | | | | | | | || |хозяйства Астраханской | | | | | | | || |области) | | | | | | | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||11.| ИТОГО: |млн.руб. | |474,2 |585,9 |639,4 |722,8 | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||12.|Приведение в нормативное | | | | | | | || |состояние улично - дорожной | | | | | | |Областной || |сети населенных пунктов для |млн.руб. |368,0** |0,0 |116,0 |122,0 |130,0 |бюджет и || |проезда транзитного | | | | | | |бюджеты || |транспорта и проезда к |млн.руб. |126,0 | | |61,0 |65,0 |муниципальных || |социально экономически | | | | | | |образований || |значимым объектам, в том | | | | | | | || |числе в виде субсидий | | | | | | | || |муниципальным образованиям | | | | | | | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||13 |Развитие сети объектов | | | | | | | || |сервиса для оказания |млн.руб. |677,0 |232,5 |179,5 |127,0 |138,0 |Затраты || |дополнительных платных услуг | | | | | | |коммерческих || |пользователям дорог в | | | | | | |структур || |пределах придорожной полосы, | | | | | | | || |включая автозаправочные | | | | | | | || |станции, станции технического| | | | | | | || |обслуживания, кафе, магазины | | | | | | | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————||14 |ВСЕГО: | | |706,7 |881,4 |888,4 |990,8 | ||———|—————————————————————————————|—————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————————————|
По источникам финансирования: млн.руб.
|———————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
| |Всего |2005 г.|2006 г.|2007 г.|2008 г.|
|———————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
|- федеральный бюджет |569,2 | 95,0 | 145,0 | 158,5 | 170,7 |
|———————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
|- областной бюджет |2031,1| 377,7 | 497,4 | 540,4 | 615,6 |
|———————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
|- бюджеты муниципальных|184,0 | 0,0 | 58,0 | 61,0 | 65,0 |
|образований | | | | | |
|———————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
|- затраты коммерческих |677,0 | 232,5 | 179,5 | 127,0 | 138,0 |
|структур | | | | | |
|———————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
|- доходы от |6,0 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
|предпринимательской и | | | | | |
|иной приносящей доходы | | | | | |
|деятельности | | | | | |
|———————————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
*) паритетность с Республикой Казахстан
**) паритетность с бюджетами муниципальных образований
Приложение N 2
к постановлению
Правительства
Астраханской области
от 14.09.2006 N 323-П
Приложение N 3
к Программе
Ремонт и содержание областных автодорог и сооружений на них
|—————————————|————————————————————————————————|————————————————|
|Перечень |Расходы по годам, млн. руб. |Ожидаемые |
|мероприятий | |конечные |
| | |результаты |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
| |2005 |2006|2007 |2008 |итого | |
| | | | | |2005-2008| |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
|Содержание: |2284 |2284|2284 |2284 |2284 |1. Проведение |
|- дорог, км |183 |183 |183 |183 |183 |круглогодичных |
|- мостов, шт.|16 |16 |16 |16 |16 |работ с целью |
|- паромных | | | | | |сохранения |
|переправ, шт.| | | | | |транспортно- |
| | | | | | |эксплуатационных|
| | | | | | |характеристик |
| | | | | | |автомобильных |
| | | | | | |дорог, повышения|
| | | | | | |сохранности |
| | | | | | |автомобильных |
| | | | | | |дорог. |
| | | | | | |2. Замена и |
| | | | | | |ремонт |
| | | | | | |изношенных |
| | | | | | |покрытий, в том |
| | | | | | |числе с |
| | | | | | |расширением |
| | | | | | |проезжей части, |
| | | | | | |и проведение |
| | | | | | |других работ с |
| | | | | | |целью |
| | | | | | |восстановления |
| | | | | | |балансовой |
| | | | | | |стоимости |
| | | | | | |автомобильных |
| | | | | | |дорог. |
| | | | | | |3. Устройство |
| | | | | | |поверхностной |
| | | | | | |обработки, |
| | | | | | |восстановление |
| | | | | | |изношенных слоев|
| | | | | | |дорожных |
| | | | | | |покрытий. |
| | | | | | |4. Приведение |
| | | | | | |габарита и |
| | | | | | |грузоподъемности|
| | | | | | |сооружений в |
| | | | | | |соответствие с |
| | | | | | |нормами для |
| | | | | | |данной категории|
| | | | | | |дороги, |
| | | | | | |восстановление, |
| | | | | | |частичная или |
| | | | | | |полная замена |
| | | | | | |элементов |
| | | | | | |мостового |
| | | | | | |полотна, |
| | | | | | |пролетных |
| | | | | | |строений. |
| | | | | | |5. Обустройство |
| | | | | | |подъездных путей|
| | | | | | |к паромным |
| | | | | | |переправам |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
|Ремонт: | | | | | | |
|- автодорог, |76 |85 |90 |100 |351 | |
|км |0 |0 |46,8 |0 |46,8 | |
|- мостов, | | | | | | |
|пог.м | | | | | | |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
|Стоимость |308,8|349 |373,5|412,3|1443,6 | |
|работ по | | | | | | |
|содержанию и | | | | | | |
|ремонту, | | | | | | |
|млн. руб. | | | | | | |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
|в том числе: | | | | | | |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
|капитальный |6 |10 |10 |15 |41 | |
|ремонт | | | | | | |
|дорог, | | | | | | |
|км | | | | | | |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
|ремонт |70 |75 |80 |85 |310 | |
|дорог, км | | | | | | |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
|ремонт |0 |0 |46,8 |0 |46,8 | |
|мостов и | | | | | | |
|труб, пог. м | | | | | | |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
|обустройство |1 |1 |1 |1 |4 | |
|подъездных | | | | | | |
|путей к | | | | | | |
|паромной | | | | | | |
|переправе, | | | | | | |
|штук | | | | | | |
|—————————————|—————|————|—————|—————|—————————|————————————————|
По источникам финансирования: млн. руб.
|———————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
| |Всего |2005 г.|2006 г.|2007 г.|2008 г.|
|———————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
|- областной бюджет |1437,6| 307,3 | 347,5 | 372,0 | 410,8 |
|———————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|
|- доходы от |6,0 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
|предпринимательской| | | | | |
|и иной приносящей | | | | | |
|доходы деятельности| | | | | |
|———————————————————|——————|———————|———————|———————|———————|