ПРАВИТЕЛЬСТВО АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
26.12.2013 N 590-П
Утратил силу – Постановление
Правительства Астраханской области
от 07.10.2014 № 427-П
О внесении изменений в
постановление Правительства
Астраханской области от
07.11.2011 N 440-П
(В редакции Постановления Правительства Астраханской области
от 02.06.2014 г. N 204-П)
В целях уточнения объемов финансового обеспечения реализации
мероприятий отраслевой долгосрочной целевой программы "Развитие
дорожного хозяйства Астраханской области на 2012-2016 годы и
перспективу до 2020 года"
Правительство Астраханской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление Правительства Астраханской области от
07.11.2011 N 440-П "Об отраслевой долгосрочной целевой программе
"Развитие дорожного хозяйства Астраханской области на 2012-2016 годы и
перспективу до 2020 года" следующие изменения:
1.1. В паспорте отраслевой долгосрочной целевой программы
"Развитие дорожного хозяйства Астраханской области на 2012-2016 годы и
перспективу до 2020 года", утвержденной постановлением (далее -
Программа):
абзац(Утратил силу - Постановление Правительства Астраханской
области от 02.06.2014 г. N 204-П)
абзац(Утратил силу - Постановление Правительства Астраханской
области от 02.06.2014 г. N 204-П);
- строку "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы"
изложить в новой редакции:
"Ожидаемые - увеличение плотности автомобильных дорог общего
конечные пользования с твердым покрытием до 82,536 км/1000
результаты кв. км в 2016 году;
реализации - увеличение доли протяженности региональных
Программы автодорог с твердым покрытием в общей
протяженности дорог регионального значения с 94,54
процента в 2011 году до 95,51 процента в 2016 году;
- увеличение протяженности отремонтированных
автомобильных дорог общего пользования с 0 км
в 2011 году до 91,2 км в 2016 году;
- увеличение доли автомобильных дорог местного
значения, отвечающих нормативным требованиям, до 36
процентов".
1.2. Абзац шестой раздела 3 "Цель и задачи Программы" Программы
изложить в новой редакции:
"Решение поставленных задач позволит увеличить сеть региональных
автодорог на 79,581 км. При этом доля протяженности региональных
автодорог с твердым покрытием в общей протяженности дорог
регионального значения составит ориентировочно 95,51 процента.".
1.3.(Утратил силу - Постановление Правительства Астраханской
области от 02.06.2014 г. N 204-П)
1.4. Раздел 9 "Оценка эффективности реализации Программы"
Программы изложить в новой редакции:
"9. Оценка эффективности реализации Программы
Реализация Программы позволит обеспечить формирование единого
транспортного пространства Астраханской области на базе
сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры и
удовлетворение потребностей социально ориентированного развития
экономики и общества в конкурентоспособных качественных транспортных
услугах за счет достижения следующих прогнозных показателей:
|——————————————————|———————————————|——————————|———————————————————|———————————————————————————————————————————|
| Наименование | Наименование | Едини- | Значение показа- | Прогнозные значения показате- |
| цели и задач | показателей | цы из- | теля за период, | лей |
| | конечного и | мере- | предшествую- | |
| | промежуточ- | ния | щий реализации | |
| | ного резуль- | | Программы | |
| | татов | |————————|——————————|———————|—————————|———————|————————|————————|
| | | | 2010 | 2011 год | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
| | | | год | (оценка) | год | год | год | год | год |
| | | | (факт) | | | | | | |
|——————————————————|———————————————|——————————|————————|——————————|———————|—————————|———————|————————|————————|
| Цель. Формиро- | Плотность | км/1000 | 149,61 | 149,61 | 149,7 | 81,583* | 81,86 | 82,064 | 82,536 |
| вание единого | автомобиль- | кв. км | | | | | | | |
| транспортного | ных дорог | | | | | | | | |
| пространства | общего поль- | | | | | | | | |
| Астраханской | зования с | | | | | | | | |
| области на базе | твердым по- | | | | | | | | |
| сбалансирован- | крытием - | | | | | | | | |
| ного развития | | | | | | | | | |
| эффективной | | | | | | | | | |
| транспортной | | | | | | | | | |
| инфраструктуры | | | | | | | | | |
| и удовлетворе- | | | | | | | | | |
| ние потребно- | | | | | | | | | |
| стей социально | | | | | | | | | |
| ориентирован- | | | | | | | | | |
| ного развития | | | | | | | | | |
| экономики и | | | | | | | | | |
| общества в кон- | | | | | | | | | |
| курентоспособ- | | | | | | | | | |
| ных качествен- | | | | | | | | | |
| ных транспорт- | | | | | | | | | |
| ных услугах | | | | | | | | | |
|——————————————————|———————————————|——————————|————————|——————————|———————|—————————|———————|————————|————————|
| Задача 1. Разви- | Доля протя- | % | 94,48 | 94,54 | 94,59 | 94,71 | 95,03 | 95,03 | 95,51 |
| тие транзитного | женности ре- | | | | | | | | |
| потенциала | гиональных | | | | | | | | |
| Астраханской | автодорог с | | | | | | | | |
| области | твердым по- | | | | | | | | |
| | крытием в | | | | | | | | |
| | общей протя- | | | | | | | | |
| | женности сети | | | | | | | | |
| | региональных | | | | | | | | |
| | автодорог | | | | | | | | |
|——————————————————|———————————————|——————————|————————|——————————|———————|—————————|———————|————————|————————|
| Задача 2. Сни- | Доля муници- | % | 26,8 | 26,96 | 28,0 | 30,0 | 32,0 | 34,0 | 36,0 |
| жение транс- | пальных авто- | | | | | | | | |
| портной дис- | дорог, отве- | | | | | | | | |
| криминации | чающих нор- | | | | | | | | |
| | мативным | | | | | | | | |
| | требованиям | | | | | | | | |
|——————————————————|———————————————|——————————|————————|——————————|———————|—————————|———————|————————|————————|
| Задача 3. По- | Протяжен- | км | 0 | 0 | 41,8 | 68,1 | 66,8 | 77,8 | 91,2 |
| вышение техни- | ность отре- | | | | | | | | |
| ческого уровня | монтирован- | | | | | | | | |
| транспортно - | ных автомо- | | | | | | | | |
| эксплуатацион- | бильных до- | | | | | | | | |
| ного состояния | рог общего | | | | | | | | |
| существующих | пользования | | | | | | | | |
| региональных | | | | | | | | | |
| автодорог, | | | | | | | | | |
| обеспечение | | | | | | | | | |
| безопасности | | | | | | | | | |
| перевозок | | | | | | | | | |
|——————————————————|———————————————|——————————|————————|——————————|———————|—————————|———————|————————|————————|
*- изменение методики расчета
Достижение указанных показателей возможно при условии
осуществления 100-процентного заявленного финансирования.
Комплексный подход, отраженный в Программе, позволит:
- увеличить плотность автомобильных дорог общего пользования с
твердым покрытием до 82,536 км/1000 кв. км в 2016 году;
- увеличить долю протяженности региональных автодорог с твердым
покрытием в общей протяженности дорог регионального значения с 94,54
процента в 2011 году до 95,51 процента в 2016 году;
- увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования
с твердым покрытием на 79,581 км;
- увеличить протяженность отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования с 0 км в 2011 году до 91,2 км в 2016 году;
- увеличить количество искусственных сооружений за период
реализации Программы на 9 ед.".
1.5.(Утратил силу - Постановление Правительства Астраханской
области от 02.06.2014 г. N 204-П).
1.6. В приложении N 2 к Программе:
- пункт 16 изложить в новой редакции:
"16. В случае несоблюдения муниципальными образованиями условий,
целей и порядка предоставления субсидий министерство уведомляет
муниципальные образования о выявленных нарушениях в течение десяти
рабочих дней со дня их выявления.
Муниципальные образования обязаны устранить выявленные нарушения
в течение десяти рабочих дней со дня получения уведомления.
В случае неустранения муниципальными образованиями нарушений к
муниципальным образованиям применяются бюджетные меры принуждения в
порядке, установленном бюджетным законодательствам.";
- пункты 17-19 признать утратившими силу;
- пункт 21 изложить в новой редакции:
"21. Показателями оценки эффективности предоставляемых субсидий
являются:
- доля муниципальных автодорог, отвечающих нормативным
требованиям;
- протяженность автомобильных дорог местного значения населенных
пунктов, обеспечивающих проезд транзитного транспорта в рамках
международных транспортных коридоров;
- количество сельских населенных пунктов Астраханской области,
обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных
дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- количество отремонтированных дворовых территорий
многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных
домов населенных пунктов.";
- в приложении N 1:
в подпункте 2.1.5 пункта 2.1 раздела 2 слова ", непредставления
отчетности, указанной в подпункте 2.2.4 пункта 2.2 настоящего
Соглашения, а также представления недостоверных сведений в отчетности"
исключить;
в пункте 3.1 слова "перед минстроем" исключить;
пункты 3.3, 3.4 признать утратившими силу.
- в приложении N 2:
в подпункте 2.1.5 пункта 2.1 раздела 2 слова ", непредставления
отчетности, указанной в подпункте 2.2.8 пункта 2.2 настоящего
Соглашения, а также представления недостоверных сведений в отчетности"
исключить;
в пункте 3.1 слова "перед минстроем" исключить;
пункт 3.3 признать утратившим силу.
1.7.(Утратил силу - Постановление Правительства Астраханской
области от 02.06.2014 г. N 204-П).
2. Признать утратившими силу подпункты 1.1-1.4, 1.6 пункта 1
постановления Правительства Астраханской области от 18.11.2013 N 463-П
"О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской
области от 07.11.2011 N 440-П".
3. Агентству связи и массовых коммуникаций Астраханской области
(Зайцева М.А.) опубликовать настоящее постановление в средствах
массовой информации.
4. Постановление вступает в силу со дня его официального
опубликования.
Губернатор Астраханской области А.А. Жилкин
Приложение N 1
к постановлению
Правительства
Астраханской области
от 26.12.2013 N 590-П
Приложение N 1
к Программе
Перечень мероприятий Программы
|——————|—————————————————|—————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————|
| N | Цель, задачи, | Исполнители | Источники финансирования, | Показатели результативности |
| п/п | наименование | и сроки реализации | млн.рублей | Программы |
| | мероприятий | Программы |———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| | | (год) | Сумма по | 2012 год | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | Наименование | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
| | | | источни- | | год** | год | год | год | показателя, ед. |(факт)|(факт)|(факт)|(план)|(план)|(план)|(план)|
| | | | кам фи- | | | | | | измерения | | | | | | | |
| | | | нансиро- | | | | | | | | | | | | | |
| | | | вания | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————————————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|——————|—————————————————|—————————————————————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 1 | Цель. Формирование единого транспортного пространства Астраханской области на базе сба- | Плотность ав- |149,61|149,61|149,7 |81,583|81,860|82,064|82,536|
| | лансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры и удовлетворение потреб- | томобильных | | | | | | | |
| | ностей социально ориентированного развития экономики и общества в конкурентоспособных ка- | дорог общего | | | | | | | |
| | чественных транспортных услугах | пользования с | | | | | | | |
| | | твердым по- | | | | | | | |
| | | крытием | | | | | | | |
| | | (км/1000 кв. км) | | | | | | | |
|——————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 2 | Задача 1. Развитие транзитного потенциала Астраханской области | Доля протя- | 94,48| 94,54| 94,59| 94,71| 95,03| 95,03| 95,51|
| | | женности ре- | | | | | | | |
| | | гиональных | | | | | | | |
| | | автодорог с | | | | | | | |
| | | твердым по- | | | | | | | |
| | | крытием в об- | | | | | | | |
| | | щей протя- | | | | | | | |
| | | женности ре- | | | | | | | |
| | | гиональных | | | | | | | |
| | | автодорог (%) | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3 | Строительство | Министер- | всего: | 4840,995 | 442,838 | 302,774 | 868,700 | 1533,797 | 1693,413 | Протяжен- | | 7,096| |11,689| 5,054| 3,942| 5,15 |
| | и реконструк- | ство стро- |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| ность введен- | | | | | | | |
| | ция автомо- | ительства | из них: * | | 0,527 | | | | | ных автомо- | | | | | | | |
| | бильных дорог | и дорож- |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| бильных дорог | | | | | | | |
| | общего поль- | ного хо- | за счет | 1716,209 | 166,626 | | | 570,000 | 979,583 | общего поль- | | | | | | | |
| | зования регио- | зяйства | субсидий | | | | | | | зования (км) | | | | | | | |
| | нального зна- | Астрахан- | из феде- | | | | | | | | | | | | | | |
| | чения Астра- | ской обла- | рального | | | | | | | | | | | | | | |
| | ханской обла- | сти (далее | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |
| | сти | - минстрой |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| | | Астрахан- | бюджет | 3124,786 | 276,212 | 302,774 | 868,700 | 963,797 | 713,830 | Количество | | | | 2 | 3 | 4 | |
| | | ской обла- | Астра- | | | | | | | построенных | | | | | | | |
| | | сти) | ханской | | | | | | | искусственных | | | | | | | |
| | | 2012-2016 | области | | | | | | | сооружений | | | | | | | |
| | | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| (ед.) | | | | | | | |
| | | | из них: * | | 0,527 | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.1 | Строительство | Минстрой | всего: | 143,038 | 0,586 | 0,287 | | 42,179 | 100,000 | Степень го- | | | | | 13,3| 42,1| 61,4|
| | восточного об- | Астрахан- |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| товности объ- | | | | | | | |
| | хода г. Астра- | ской обла- | из них: * | | 0,014 | | | | | екта (%) | | | | | | | |
| | хани от авто- | сти |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | дороги Астра- | 2012-2017 | бюджет | 143,038 | 0,586 | 0,287 | | 42,179 | 100,000 | | | | | | | | |
| | хань-Зеленга | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | до автодороги | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | Астрахань- | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | Камызяк (за- | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | вершение | | из них: * | | 0,014 | | | | | | | | | | | | |
| | строительства) | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.2 | Строительство | Минстрой | всего: | 1514,300 | 97,987 | 100,000 | 455,000 | 455,000 | 406,313 | Протяжен- | | | | 1,654| | | |
| | мостового пе- | Астрахан- | | | | | | | | ность введен- | | | | | | | |
| | рехода через | ской обла- | | | | | | | | ных автомо- | | | | | | | |
| | реку Таловая | сти 2012- | | | | | | | | бильных дорог | | | | | | | |
| | на автодороге | 2013 | | | | | | | | общего поль- | | | | | | | |
| | Володарский - | | | | | | | | | зования (км) | | | | | | | |
| | Цветное в Во- | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| | лодарском | | бюджет | 1514,300 | 97,987 | 100,000 | 455,000 | 455,000 | 406,313 | Количество | | | | 1 | | | |
| | районе Астра- | | Астра- | | | | | | | построенных | | | | | | | |
| | ханской обла- | | ханской | | | | | | | искусственных | | | | | | | |
| | сти | | области | | | | | | | сооружений | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | (ед.) | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.3 | Строительство | Минстрой | всего: | 255,235 | 47,798 | 72,700 | 74,831 | 60,000 | | Протяжен- | | | | 9,210| 5,054|3,942 | |
| | автомобильной | Астрахан- | | | | | | | | ность введен- | | | | | | | |
| | дороги Маяч- | ской обла- |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| ных автомо- | | | | | | | |
| | ное - Волго - | сти 2012- | из них: * | | 0,094 | | | | | бильных дорог | | | | | | | |
| | Каспийский | 2014 | | | | | | | | общего поль- | | | | | | | |
| | судоремонт- | | | | | | | | | зования (км) | | | | | | | |
| | ный завод | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| | (ВКСРЗ) в Ик- | | бюджет | 255,235 | 47,798 | 72,700 | 74,831 | 60,000 | | Количество | | | | 1 | 1 | | |
| | рянинском и | | Астра- | | | | | | | построенных | | | | | | | |
| | Камызякском | | ханской | | | | | | | искусственных | | | | | | | |
| | районах Аст- | | области | | | | | | | сооружений | | | | | | | |
| | раханской об- | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| (ед.) | | | | | | | |
| | ласти | | из них: * | | 0,094 | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.4 | Строительство | Минстрой | всего: | 4,080 | 4,080 | | | | | Протяжен- | | 0,356| | | | | |
| | подъезда к с. | Астрахан- | | | | | | | | ность введен- | | | | | | | |
| | Рынок от ав- | ской обла- | | | | | | | | ных автомо- | | | | | | | |
| | томобильной | сти |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| бильных дорог | | | | | | | |
| | дороги Лесное- | 2012 | бюджет | 4,080 | 4,080 | | | | | общего поль- | | | | | | | |
| | Забурунное- | | Астра- | | | | | | | зования (км) | | | | | | | |
| | Вышка в Ли- | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | манском рай- | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | оне Астрахан- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ской области | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.5 | Устройство | Минстрой | всего: | 40,975 | | 24,415 | 16,560 | | | Количество | | | | | 1 | | |
| | искусственно- | Астрахан- | | | | | | | | построенных | | | | | | | |
| | го сооружения | ской обла- | | | | | | | | искусственных | | | | | | | |
| | на ерике Ни- | сти | | | | | | | | сооружений | | | | | | | |
| | китинский на | 2013-2014 | | | | | | | | (ед.) | | | | | | | |
| | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | дороге общего | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | пользования | | бюджет | 40,975 | | 24,415 | 16,560 | | | | | | | | | | |
| | регионального | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | значения | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | Трудфронт - | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | Жилпоселок в | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Икрянинском | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | районе Астра- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ханской обла- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | сти | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.6 | Подъезд от ав- | Минстрой | всего: | 46,191 | | 36,147 | 10,044 | | | Протяжен- | | | | 0,825| | | |
| | томобильной | Астрахан- | | | | | | | | ность введен- | | | | | | | |
| | дороги общего | ской обла- | | | | | | | | ных автомо- | | | | | | | |
| | пользования | сти | | | | | | | | бильных дорог | | | | | | | |
| | регионального | 2014 | | | | | | | | общего поль- | | | | | | | |
| | значения Ма- | | | | | | | | | зования (км) | | | | | | | |
| | ячное-Жит- | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | ное-Краса к | | бюджет | 46,191 | | 36,147 | 10,044 | | | | | | | | | | |
| | Жилпоселку с | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | устройством | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | причальных | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | сооружений на | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | протоке Ямная | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | в Икрянинском | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | районе Астра- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ханской обла- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | сти | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.7 | Строительство | Минстрой | всего: | 1631,140 | | | | 600,000 | 1031,140 | Степень го- | | | | | | 1,6 | 4,4 |
| | Северного об- | Астрахан- |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| товности объ- | | | | | | | |
| | хода г. Астра- | ской обла- | за счет | 1549,583 | | | | 570,000 | 979,583 | екта (%) | | | | | | | |
| | хани | сти | субсидий | | | | | | | | | | | | | | |
| | | 2014-2020 | из феде- | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | рального | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |
| | | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | | | бюджет | 81,557 | | | | 30,000 | 51,557 | | | | | | | | |
| | | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | | | местный | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | бюджет | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.8 | Строительство | Минстрой | всего: | 166,626 | 166,626 | | | | | Протяжен- | | 6,74 | | | | | |
| | общегород- | Астрахан- |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| ность введен- | | | | | | | |
| | ской транзит- | ской обла- | за счет | 166,626 | 166,626 | | | | | ных автомо- | | | | | | | |
| | ной магистра- | сти | субсидий | | | | | | | бильных дорог | | | | | | | |
| | ли непрерыв- | 2012 | из феде- | | | | | | | общего поль- | | | | | | | |
| | ного движения | | рального | | | | | | | зования (км) | | | | | | | |
| | г. Астрахани, I | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |
| | пусковой ком- | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | плекс (завер- | | бюджет | | | | | | | | | | | | | | |
| | шение строи- | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | тельства) | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.9 | Строительство | Минстрой | всего: | 116,991 | | 0,991 | 11,000 | 45,000 | 60,000 | Протяжен- | | | | | | | 0,75 |
| | подъезда к с. | Астрахан- | | | | | | | | ность введен- | | | | | | | |
| | Трудфронт от | ской обла- | | | | | | | | ных автомо- | | | | | | | |
| | автодороги | сти | | | | | | | | бильных дорог | | | | | | | |
| | Астрахань- | 2013-2016 | | | | | | | | общего поль- | | | | | | | |
| | Махачкала с | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| зования (км) | | | | | | | |
| | устройством | | бюджет | 116,991 | | 0,991 | 11,000 | 45,000 | 60,000 | | | | | | | | |
| | причальных | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | сооружений на | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | реке Бахтемир | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | в Икрянинском | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | районе Астра- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ханской обла- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | сти | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.10 | Строительство | Минстрой | всего: | 42,000 | | | 2,000 | 25,000 | 15,000 | Степень го- | | | | | 4,8 | 64,3 | 100 |
| | дамб с при- | Астрахан- | | | | | | | | товности, % | | | | | | | |
| | чальными | ской обла- | | | | | | | | | | | | | | | |
| | стенками под | сти | | | | | | | | | | | | | | | |
| | эксплуатацию | 2014-2016 | | | | | | | | | | | | | | | |
| | паромной пе- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | реправы с обу- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | стройством | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | примыкания к | | бюджет | 42,000 | | | 2,000 | 25,000 | 15,000 | | | | | | | | |
| | автодороге | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | общего поль- | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | зования регио- | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | нального зна- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | чения: подъез- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | да к с. Сорочье | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | от автодороги | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Володарский- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Цветное | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.11 | Реконструкция | Минстрой | всего: | 100,715 | | | 80,715 | 20,000 | | Количество | | | | | | | |
| | моста через | Астрахан- | | | | | | | | построенных | | | | | | | |
| | ерик Балка Со- | ской обла- | | | | | | | | искусственных | | | | | | | |
| | лянка на км | сти | | | | | | | | сооружений | | | | | | 1 | |
| | 122+600 авто- | 2014-2015 | | | | | | | | (ед.) | | | | | | | |
| | мобильной до- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | роги общего | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | пользования | | бюджет | 100,715 | | | 80,715 | 20,000 | | | | | | | | | |
| | регионального | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | значения | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | Волгоград- | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | Астрахань в | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Ахтубинском | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | районе Астра- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ханской обла- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | сти | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.12 | Строительство | Минстрой | всего: | 33,462 | | | 33,462 | | | Количество | | | | | | | |
| | мостового пе- | Астрахан- | | | | | | | | построенных | | | | | 1 | | |
| | рехода через | ской обла- | | | | | | | | искусственных | | | | | | | |
| | ерик Васютин | сти 2014 | | | | | | | | сооружений | | | | | | | |
| | на км 5+300 | | | | | | | | | (ед.) | | | | | | | |
| | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | дороги общего | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | пользования | | бюджет | 33,462 | | | 33,462 | | | | | | | | | | |
| | регионального | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | значения Мар- | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | фино- | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | Новокрасное в | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Володарском | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | районе Астра- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ханской обла- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | сти | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.13 | Устройство | Минстрой | всего: | 8,0 | | | 8,0 | | | Протяжен- | | | | | 6 | | |
| | наружного | Астрахан- | | | | | | | | ность наруж- | | | | | | | |
| | освещения в | ской обла- | | | | | | | | ного освеще- | | | | | | | |
| | местах кон- | сти | | | | | | | | ния (км) | | | | | | | |
| | центрации | 2014 | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ДТП на авто- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | мобильных | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | дорогах обще- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | го пользования | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | регионального | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | значения Аст- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | раханской об- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ласти: Астра- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | хань-Камызяк | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | на участке км | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 12+500 - км | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 13+500 в При- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | волжском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | оне протяжен- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ность 1,0 км, | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Астрахань- Зе- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ленга (с. Би- | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | рюковка) на | | бюджет | 8,0 | | | 8,0 | | | | | | | | | | |
| | участке км | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | 25+000 - км | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | 26+500 в При- | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | волжском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | оне протяжен- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ность 1,5 км, | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Астрахань- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Евпраксино на | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | участке км | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 6+000 - км | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 8+000 в При- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | волжском рай- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | оне протяжен- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ностью 2,0 км, | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Астрахань- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Красный Яр (п. | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Винный) на | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | участке км | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 27+500 - км | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 29+000 в Во- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | лодарском | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | районе протя- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | женностью 1,5 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | км | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.14 | Реконструкция | Минстрой | всего: | 124,822 | | | 3,822 | 80,000 | 41,000 | Протяжен- | | | | | | | 4,4 |
| | автомобильной | Астрахан- | | | | | | | | ность введен- | | | | | | | |
| | дороги общего | ской обла- | | | | | | | | ных автомо- | | | | | | | |
| | пользования | сти | | | | | | | | бильных дорог | | | | | | | |
| | регионального | 2014-2016 | | | | | | | | общего поль- | | | | | | | |
| | значения Лес- | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| зования (км) | | | | | | | |
| | ное- | | бюджет | 124,822 | | | 3,822 | 80,000 | 41,000 | | | | | | | | |
| | Забурунное- | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | Вышка на | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | участке км 6- | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | км 10+400 в | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Лиманском | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | районе Астра- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ханской обла- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | сти | | | | | | | | | | | | | | | | |
|——————|—————————————————|—————————————|———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|
| 3.15 | Реконструкция | Минстрой | всего: | 40,000 | | | 10,000 | 30,000 | | Количество | | | | | | 1 | |
| | мостового пе- | Астрахан- | | | | | | | | построенных | | | | | | | |
| | рехода через | ской обла- | | | | | | | | искусственных | | | | | | | |
| | ильмень Кри- | сти | | | | | | | | сооружений | | | | | | | |
| | баус на км | 2014-2015 | | | | | | | | (ед.) | | | | | | | |
| | 1+600 подъез- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | да N 1 к с. | |———————————|———————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————| | | | | | | | |
| | Курченко от | | бюджет | 40,000 | | | 10,000 | 30,000 | | | | | | | | | |
| | автомобильной | | Астра- | | | | | | | | | | | | | | |
| | дороги Астра- | | ханской | | | | | | | | | | | | | | |
| | хань-Элиста- | | области | | | | | | | | | | | | | | |
| | Ставрополь в | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Нариманов- | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | ском районе | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | Астраханской | | | | | | | | | | | | | |